Cytat:
|
IMO to nie najlepszy pomysł aby moduł sterujący DRL był podpięty bezpośrednio do akumulatora - zdrowiej i bezpieczniej jest znaleźć (miernikiem) w skrzynce bezpieczników w komorze silnika taki bezpiecznik, na którym pojawia się napięcie po włączeniu zapłonu
|
Nie ma z tym problemu - Philipsy mają oczywiście własny bezpiecznik, instrukcja montażu zaleca taki właśnie montaż a dla mało doświadczonego elektryka to jest praktycznie jedyna wykonalna opcja...
Z tą świadomością udzielałem tej porady
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.