[Set2000]

Jeśli chcesz wymienić cały błotnik to musisz go odwiercić na zgrzewach specjalnym wiertłem
zaoszczonym z prowadzeniem na czubku wiertła, wygniata on wtedy mały otworek a zewnętrzną krawędzią wycina taką podkładkę poza zgrzewem i wtedy nie niszcząc elementów rozdzielasz je. żeby dojść do zakamarków używasz wiertarki do wiercenia pod kątem.
Zgrzewy oczywiście punktujesz punktakiem przed odwierceniem, w nowym elemencie robisz otwory w tych samych miejscach w których były wykonywane odwierty, przykładasz element do miejsca posadowienia go wstępnie ściągasz blachę na brzegach klamrami lub małymi imadełkami sprawdzasz odległości i szczeliny, wspawujesz go migiem na otworach zamykając je spawem.
Szlifierką kątową z ściernicą z papierem ściernym wyrównujesz miejsca spawane i po zawodach.
Potrzebne narzędzia wypożyczasz a nie kupujesz jeśli chcesz tylko na taką jedną robotę zmniejszy to twoje koszta a ile zaoszczędzisz
no sporo, nie spiesz się wszystko musi być przemyślane.
Spawać migomatem można się nauczyć na takich samych grubych kawałkach blachy jakich będziesz używał później 0,7-0,8 mm, drut 0,6 mm no i tylko złapać dryg do roboty reszta sama pójdzie w trakcie roboty.