View Single Post
Stary 02-04-2013, 15:17   #417
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów !

Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
erniio ma przedliftingowego focusa, a tam system bezkluczykowy był trochę inny niż w poFL i mniej znany...?
Wiem - zauważyłem. Zasady są takie same, tylko zamiast guzika FordPower jest pokrętło w stacyjce, do którego w razie czego można włożyć grot kluczyka i odpalić jak ze zwykłego kluczyka.

erniio - błagam - odpowiadaj pełnymi zdaniami.
Czy zaobserwowałeś jakąś prawidłowość kiedy nie chce odpalić (gdzie trzymasz telefon, gdzie kluczyk, czy starannie nacisnąłeś sprzęgło, czy jeśli nie odpala, to wyjęcie kluczyka i położenie go np. w pojemniku na kubki poprawia sytuację itp.).

Zasada jest uniwersalna - najpierw diagnoza a potem naprawa.
Nie ma się co brać za kodowanie kluczyków, jeśli każdy jest rozpoznawany (choć nie zawsze)... Takie zachowanie w oczywisty sposób wskazuje na problemy z komunikacją a nie identyfikacją. Być może któraś z anten np. szwankuje...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-04-2013 o 09:16
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem