View Single Post
Stary 03-04-2013, 20:09   #39
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
Domyślnie Odp: Zwięszkone spalanie o 50% przy 140km/h w stosunku do 100km/h 1.8 PB 125PS

Skrzynie i przełożenie główne są identyczne w 1.8 125KM i 2.0. Te silniki niczym się nie różnią oprócz pojemności i mocy.

Mi te 125KM starczy. Zwłaszcza że w PL to mamy same autostrady i ekspresówki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A i radarów jest jak na lekarstwo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zupełnie inna bajką jest to , że jak szukałem 2.0 to wszystko w stanie "igła"... tylko w ogłoszeniu. A nie będę brał złomu tylko po to żeby przyszpanowac kumplom 2 literami. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uważam że nawet w skrzyni 5-tce ostatni bieg powinien być trochę dłuższy przez co obroty na autostradzie byłyby niższe. A skrzynia 6 to fajna sprawa.

Najgorzej jak się człowiek przyzwyczai do ciężarowego. Tam to przy 2tys. obr. czerwone pole się zaczyna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale to ciekawe co napisałeś. Kapeć o 2 cm szerszy a już widać po spalaniu.

corneliusab Tak przy okazji zapytam. Nie myślałeś nad dieslem? Przeca to mało pali a i do ropy nieco tańszej pewnie masz dostęp. Ja napiszę tak: nigdy więcej diesla w osobówce. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 03-04-2013 o 20:34
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem