View Single Post
Stary 16-05-2013, 10:40   #236
Boblo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
Domyślnie Odp: Filtr DPF

Cytat:
Napisał marcinbb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rabat na In & Out Cleanera... mogę się mylić jednak przy cenie wyjściowej 270 PLN za 1,5l stosowanego na raz; to gra nie warta świeczki, osobiście bym tej nowości nie kupił nawet gdyby kosztowała 150 PLN.
Nie jestem chemikiem jednak co ta nowość ma czego nie ma inny środek? Tak czy owak sprowadza się to tylko do zmniejszenia temperatury wypalania osadów/sadzy z DPF`a.
Zalać bak dobrej jakości paliwem na autostradę 3500 obrotów i przejechać się tak przez 50 km efekt zapewne będzie podobny.
Kolega nie poczytał dokładnie ulotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Wyczytałem, że f-ma XENUM ma w ofercie 2 preparaty do wspomagania wypalania DPFa.
1. "In & Out Cleaner" - 1,5 ltr. Nie obniża on temperatury wypalnia, a jego działanie jest "katalityczne". Tak więc ECU nie musi inicjować wypalania. Wystarczy jechać dynamicznie coby spaliny były dobrze rozgrzane i powinno działać.
2. "DPF PRO" - 0,5 ltr. obniża temp. wypalania. Więc w.g. mnie nie ma sensu stosować w autach z "mokrym" filtrem ( np. 1,6 tdci ) bo tam już fabrycznie jest dozowanik z płynem do obniżania temp. wypalania. Chyba, że ten "DPF PRO" obniża jeszcze niżej.
Boblo jest offline   Odpowiedź z Cytatem