Odp: Pompa paliwa pod napięciem przestaje działać
Na obrazku, ta żółta strzałka to powietrze. Wlot paliwa znajduje się z boku zaworu, i paliwo do niego dochodzi. Przewód powrotny jest drożny. Po całonocnej kąpieli w nitro zawór mogłem dziś przetestować powietrzem za pomocą pompki samochodowej i gumowego wężyka. Zawór się otwiera gdzieś przed 300kpa, ciężko wyłapać moment, szczególnie że ten radziecki manometr jest średnio precyzyjny. Niestety nie nadaje się do pomiaru ciśnienia paliwa. Btw. oznaczenie na regulatorze ciśnienia to 270kpa.
Czy zawór się otwierał przed "kąpielą"? Tego się już niestety nigdy nie dowiem.
Na dniach kupie nową uszczelkę i będę go testować.
|