[wojtekjanus]

Napisał Basterw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moje pytanie jakie to moglo miec tragiczne skutki?

Niestety, ten silnik jest tzw konfliktowy, zwalony pasek to najczęściej duże kłopoty.

Aby nie rwać głowicy - trzeba założyć nowy pasek i odpalić silnik. Jeżeli będzie pracował prawidłowo, bez dziwnych odgłosów i dymienia, to znaczy że miałeś szczęście.
Jeżeli będzie rzęchotał - to raczej nie opłaca się go naprawiać (głowica do remontu, to kosztowna sprawa), lecz trzeba szukać niezłej używki silnika... Wbrew pozorom - jeżeli trafisz na silnik z podobnym osprzętem - to nie jest to tragicznie droga impreza...

Ale na samym początku upewnij się, czy rzeczywiście to pasek. W plastikowej obudowie paska jest otwór z gumową zaślepką, przez ten otwór można palcem dotknąć paska, a ktoś inny niech zakręci na chwilę silnikiem. Jeżeli pasek stoi - to jest kaput...