Cytat:
|
Słabo czytałeś temat, bo kolega wojtekjanus opisał procedurę wejścia silnika w tryb awaryjny
|
Post #378 w tym wątku.
Mocno przegoń auto, przydaje się druga osoba jadąca z tyłu - czy dymi przy depnięciu i jak, jakie odgłosy z silnika - nie może nic stukać, rzęchotać, żadnego spalania stukowego, w kabinie ma być słyszalny przyjemny pomruk jak od silnika benzynowego. Wolne obroty bardzo regularne, bez falowania i wibracji - postój dłuższą chwilę po odpaleniu i także po nagrzaniu.
Zwróć uwagę na wał i most - wibracje, hałas.