[Magik123]

Napisał kibi123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Własnie chodzi o to ze niedawno robilem głowice i wymienilem pierscienie a teraz samochod zaczał dymic i brac olej. Pomyslalem ze moze ktorys olejowy pekł.

Pierścieni nowych nie zakłada się na stare tłoki i nie szlifowane cylindry bo dzieje się właśnie tak jak opisujesz. Cylinder jest jajo a pierścien nie i stąd często bierze olej.