[wojtekjanus]

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te dwa błędy przeważnie towarzyszą niewydolnej pompie.

W większości przypadków tak. Ale kiedy czyta się opis tych błędów, to może być wszystko - nawet załamanie przewodu... Można - na próbę - spróbować zasilić pompę bezpośrednio grawitacyjnie z dodatkowego baniaka, zawieszonego wyżej - najlepiej na szybie drzwi pasażera. Może nie zasysać paliwa pompa skrzydełkowa w pompie wtryskowej.
Zakładając, że sekcja wysokiego ciśnienia pompy wtryskowej jest zregenerowana i pracuje ok - albo nie dostaje paliwa, albo się zapowietrza.

Najlepiej byłoby podłączyć dobry tester i w trybie rzeczywistym sczytać ciśnienie na listwie...

Napisał naturalworld.pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

próby przelewowe dobre,

Skoro gaśnie na wolnych obrotach, to jak zrobiłeś tę próbę...