Odp: Stukanie, tykanie w silniku 1.6 ZETEC
Oczywiście przecież silnik to tylko blok i popychacze....
Stukać może w samej głowicy kilka rzeczy, wałek, luz w prowadnicy zaworu, popychacz poprzez luz w gnieździe. Popychacz z powodu przypchanego kanału w głowicy lub kiepskiego ciśnienia w głowicy z powodu pompy, zaworu przelewowego, lub luźna świeca.
Stuki z bloku które są nie do wykrycia a czasem nie do usunięcia, stukające sworznie, luz tłoka ale ten zwykle wali przy zimnym i pod obciążeniem, panewka główna itd.
Stuki z rozrządu, rolka, pompa itd itp.
Stukanie niby w głowicy często jest mylone z powodu ciężkiego określenia miejsca stuku, wiadomo hałas, wibracje.
Oczywiście da sie wybadać czy stuka popychacz czy coś w głowicy, ale nie w taki sposób, bo wymieni w końcu pół silnika a stukać będzie dalej.
|