Odp: Kierownica turbo
to jest WG ( westegage) zeby sztanga sie ruszyla musi zostac przekroczone cisnienie doladowania ( nie pamietam ile ) a zeby zostalo przekroczone to musisz maksymalnie auto obciazyc ( na postoju niemozliwe) jak wszystko jest w porzadku to nic nie kombinuj. Jak by WG nie dialalo to bys mial spadki mocy bo przy 1,2 bara sterownik ucina dawke paliwa .
|