[MAG]

Napisał smiglun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedna sprawa - zmieniając wydech zmieniasz parametry wyrzutu gazów wylotowych co może skutkować zmianą parametrów pracy silnika i całości. Rozmawiałem z gazownikami o tym i potwierdzili moje przypuszczenia mówiąc dokładnie to samo. Chyba że zabierzesz się do tego [profesjonalnie i przeliczysz sobie stan obecny i przyszły tak by prędkości i ciśnienia w układzie były porównywalne, inaczej nie zabieraj się za to bo zrobisz krzywdę sobie i autku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...

Zabrzmiało strasznie groźnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawda jest tak, że wydech fabryczny w tym silniku 2,5T jest bardzo restrykcyjny i jego poprawa daje bardzo dużo jesli chodzi o odblokowanie możliwosci podniesienia mocy.

Nie potrzeba żadnego strasznie pseudonaukowego "wyliczania" tego wydechu, a już wogóle modyfikacja tylko końcowej części to przysłowiowa "bułka z masłem" - wystarczy zastosować tłumiki końcowe o zbliżonej pojemności i o tej samej średnicy rury przelotowej co na wejściu z ori układu, ale tak zabudowane, zeby pozostawiły wiecej miejsca na środku auta - nie jest to żadna "filozofia".

Oczywiście zapewne zmieni sie brzmienie wydechu i poziom głosnosci, ale doświadczony tłumikarz zajmujacy sie tym (a nie tylko wymieniający gotowce lub spawający dziury) powinien sobie bezproblemowo poradzić z takim dobraniem puszek, aby uzyskać pożądane efekty.

Poza tym, akurat ja wiem dość sporo na temat mechanicznych modyfikacji aut, a tuningiem zaczałem się interesować już dobre 20lat temu, więc dziękuje za troske, ale z ostrzeżenia nie skorzystam ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli zaś chodzi o moje "plany" związane z modami wydechu 2,5T, to są one bardzo sprecyzowane i przetestowane przez defacto przez wielu uzytkowników takiego samego silnika, tyle, że stosowanego w Focusie ST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.