[jacekn8]

Sądzę że jednorazowe odczytanie błędów nie wystarczy, bo wiele błędów mogło powstać na wskutek zaniku komunikacji/zakłóceń itp. Dlatego sądzę że należy je wykasować, odpalić auto/pojeździć i kilka razy zobaczyć czy wyskakują jakieś błędy.
2 dni temu sam podłączyłem się pod mondka bo byłem ciekawy kiedy mi sie DPF ostani raz wypalał a tu zonk: znalazło 2 błędy, jeden w module ACM (radio) i drugi gdzieś tam, ale obydwa dotyczyły błędu komunikacji, mimo że na moje oko wszystko działało OK. Skasowałem i się nie pojawia.
Takimi sposobami wykryłem usterki w wielu samochodach gdzie miałem wysyp kilkudziesięciu kodów błędu w różnych modułach. Czyli kasowanie wszystkich błędów i analiza dopiero tych co się pojawią od nowa...