[janek001]

tylko ,że pierwsze problemy przez filtr cząstek stałych nie są z samym filtrem , najpierw w tym silniku pada turbina bo się rozrzedza olej w silniku , przez dopalenie dpfa , rozrzadzony olej powoduje słabe smarowanie łuszczą się wałki rozrządu i głowica co zatyka sitko na przewodzie zasilania turbo i smok olejowy oczym często piszemy na forum , zauważ ,że w 90 konnym modelu bez dpfa niema tych usterek , 90 konny silnik bez dpfa wo gule prawie się nie psuje !