Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?
Witam,
Jeżdżę na kółku Magnetti Marelli AMA-0031 już 3 lata (w tym czasie zrobione 77 000km). Wszystkie elementy w układzie również były wymieniane. Do tej pory była cisza w układzie. Jednakże od kilku dni przy wyłączaniu samochodu słyszalne jest jak gdyby "szuranie". Po oględzinach wszystko wskazuje na zamontowane sprzęgiełko na alternatorze (w tym miejscu jest to "szuranie" najbardziej słyszalne). Być może powoli się kończy. Miejmy nadzieje że jeszcze trochę popracuje. Jeśli to sprzęgiełko to i tak sporo wytrzymało. Ktoś tu kiedyś napisał że powinno wytrzymać ok 100 000km, więc już jest blisko.
To tylko moja odczucia. Do tej pory w układzie była błoga cisza.
Przy szukaniu nowego kółka natknąłem się na kółko INA 535 022 310, które to jest ponoć dedykowane do diesla. Czy ktoś na te kółko się natknął, słyszał o nim, bądź nawet montował?
Czy ktoś może już sprawdzał jakim kluczem odkręcać to kółko (30 czy 33 zęby)?
__________________
Dołożone: komputer ze spalaniem chwilowym, PTC, oświetlenie nóg kierowcy i pasażera, lampy Black (malowane), tempomat, ESP, moduł świateł dziennych, podgrzewane fotele
Ostatnio edytowane przez romekcz ; 28-07-2014 o 14:41
|