Cytat:
Bez problemu kupisz wszystkie elementy takie jak sworznie czy tuleje osobno:
http://www.ford-esklep.pl/pl/c/Zawieszenie-przod/668
Wiem, że mechanicy w UK nie cieszą się zbyt wielkim poważaniem, ale chyba nawet tam znajdzie się ktoś kto będzie potrafił to zrobić?
|
Części mam już sprawdzone to nie problem, problemem są właśnie mechanicy, z którymi przeszedłem już swoje.
Gożej jak po wymianie by się okazało l, że to nie guma na tulei skrzypiała tylko sworzeń. Dlatego pomysł był ze smarem jednak moi mechanicy WD 40 używają do wszystkiego. Swoją drogá o mechanikach w Anglii chodzą już legendy, raz mi założyli tarcze z przodu od mk3 i dobrze że dojechalem do Polski calo a kierownica tak telepało, że ciężko było utrzymać. Od tej pory części zazamawiam sam i jestem pszy każdej wymianie. Kupując Mondeo nie wiedziałem że tak częstym gościem Brdę różnych warsztatów. Dzięki za pomoc !
Bump:
Cytat:
|
jak na postoju kręcisz kierownicą to słychać? Jeśli tak to łożysko na mcpersonie prawdopodobnie. Z tym, że powinni to sprawdzić jak wymieniali amorki, bo teraz znowu by trzeba było wszystko rozbierać.
|
Nie to też już przerabiałem, wymieniając juz dwa łożyska amortyzatora z prawej strony. Tamte to stuki, a to ewidentnie jest gumowe skrzypienie . Prawie pewny jestem, że to wina tulei, więc pewnie wymienie cały wahacz. Odezwę się jak te piski dadzą mi się cieszyć ciszą.