View Single Post
Stary 01-02-2015, 10:55   #6
miciek111
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-01-2015
Skąd: Piła
Model: Fokus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 6
Domyślnie Odp: 1.8 TDDI dziwne objawy po wymianie sterownika

sorki że tak długo to trwało, ale problemów troszkę się nawarstwiło. Więc tak Wymieniłem filtr paliwa i czujnik w IC. Auto nic. Zaciągnąłem je do pobliskiego serwisu i Na wstępie wywalili mi sterownik(zregenerowany) i założyli swój. Ato brym i odpaliło. Co ciekawe nagle ożyło, zaczęło jechać nie muliło, normalnie nie to auto. Ale co, stary sterownik, niby zregenerowany, został oplombowany przez tą firmę która mi to robiła. Co najśmieszniejsze, plomby zostały założone w taki sposób i w takich miejscach, że gdy zakładałem sterownik i dokręcałem tą górną pokrywkę, która go osłania, plomby sobie po prostu pękły, podczas ściągania i zmiany sterownika, szok, dekielek idzie w górę a tam moim oczom, ukazują się zerwane plomby no jak to możliwe. Coś czuję że zostałem oszukany a plomby zostały celowo zamontowane w takich miejscach. W poniedziałek ruszam w walkę z tamtym serwisem ale coś czuję ze lipa będzie. pewnie się wykpią zerwanymi plombami.
miciek111 jest offline   Odpowiedź z Cytatem