Odp: EAC FAIL i Błędy - co to może być?
W moim przypadku rozwiązaniem problemu EAC FAIL okazała się wymiana przekaźnika PCM. Z tym, że moje problemy były trochę nietypowe. Błąd wyskakiwał tylko zimą i po jego wystąpieniu nie dało się jechać. Silnik co prawda nie gasł, ale nie reagował na pedał gazu. Pomagało tylko wyłączenie silnika i ponowne odpalenie. Drugim - jak się okazało po wymianie - objawem awarii tego przekaźnika była niemożność odpalenia auta bez dodania gazu. Tzn. zapalił, ale zaraz tracił obroty i gasł. Problem ustąpił po wymianie.
A diagnozy były różne: sterownik silnika (ASO 1), przepustnica (warsztat) i moduł ABS (ASO 2). Polecam sprawdzić ten przekaźnik, bo potrafi naprawdę namieszać.
|