Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
No to pozostaje magia.
U siebie wyciągałem pompę po 110000km, nawet grama rdzy czy brudu nie było.
To co jest u ciebie, jest zjawiskiem na tyle niespotykanym, jak jednorożec w stodole.
Dlatego proponuję właśnie zrobić jak pisałem wcześniej - czyli lutowanie styków bezpośrednio do pompy i zmianę stacji paliw.
Przyznam się, że jak jeżdżę fordami od 95 roku, tak pierwszy raz spotykam się z takim problemem.
|