Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
Witam, no i mnie dopadł problem świecącej się kontrolki ładowania, tzn. świeci a alternator ładuje. Wymontowałem alternator i dałem do sprawdzenia i o dziwo jest dobry (sprawdzany testerem z symulacją różnych obciążeń).
Napięcie podczas pracy silnika wynosi 13.8V na akumulatorze, sprawdzałem także, prąd na wyjściu alternatora i jest O.K. (przy włączeniu obciążenia nawet 140A)
Błędów nie ma a napięcie na szynie ECU 13,63V średnia.
Jeszcze przeglądam jakość styków ale pomoc z forum mile widziana.
|