|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-12-2014, 18:45 | #11 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
Lepiej nie lekceważyć padającego alternatora, bo jak padnie to na amen i masz wtedy prąd na kilkanaście minut jazdy.
A jeżeli zadziała prawo Murphy'ego to używasz najbardziej kwiecistych słów języka polskiego. Mojego znajomego padnięty alternator dopadł, kiedy jechał na ważne spotkanie biznesowe. Nie dojechał ... Michał |
14-12-2014, 19:40 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-02-2014
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 44
|
Dzięki za pomoc.
Pojadę z tym na przegląd i liczę na wymianę jedynie szczotek i regulatora bo cena nowego alternatora to masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
14-12-2014, 20:26 | #13 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
no m i sie wydaje ze sam altek moze byc ok ale szczotko trzymacz a układem prostowiniczm do wymiany, jdnak ja jeszcze w moim maxiu nie miałem przyjemnosci wymieniac wiec ..wjesli jest tak jak w mdo mk2 to bez problemu sam to zrobiszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
14-12-2014, 21:45 | #14 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
I bardzo mozliwe ze ten altek byl powodem zajechania poprzedniego aku
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
15-12-2014, 16:55 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-06-2011
Skąd: Szczecin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 131
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
Witam
Takie szybkie pytanie, ile wam trzyma akumulator jak auto stoi nie używane, bo u mnie po 5 dniach już kicha, nie wiem czy po 4 też by odpalił.
__________________
FORD S-Max Tytanium 2.0 TDCI 140 KM Detykacja dla AdamJ, MlekoLowickie i innych ! Nigdy nie jest za późno, żeby zacząć od nowa, żeby pójść inną drogą i raz jeszcze spróbować. Nigdy nie jest za późno, by na stacji złych zdarzeń, złapać pociąg ostatni i dojechać do marzeń. (JP II) |
15-12-2014, 17:35 | #16 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,143
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
To pewnie go masz do wymiany . Chyba że gdzieś ucieka ci lewy prąd . Najlepiej to ustaw na A miernik i połącz w szereg między klemą plusową a słupkiem plusowym akumulatora . Po ok. 10 - 15 min wszystkie odbiorniki prądu powinny się uśpić i powinno na mierniku pokazywać ,,zero'' poboru prądu .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
19-04-2015, 21:46 | #17 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-08-2011
Skąd: WARSZAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
Witam, no i mnie dopadł problem świecącej się kontrolki ładowania, tzn. świeci a alternator ładuje. Wymontowałem alternator i dałem do sprawdzenia i o dziwo jest dobry (sprawdzany testerem z symulacją różnych obciążeń).
Napięcie podczas pracy silnika wynosi 13.8V na akumulatorze, sprawdzałem także, prąd na wyjściu alternatora i jest O.K. (przy włączeniu obciążenia nawet 140A) Błędów nie ma a napięcie na szynie ECU 13,63V średnia. Jeszcze przeglądam jakość styków ale pomoc z forum mile widziana. |
20-04-2015, 07:50 | #18 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,188
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
instalacje alternator - sterownik sprawdz
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
20-04-2015, 12:28 | #19 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-08-2011
Skąd: WARSZAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Odp: kontrolka akumulatora ~i po pracy :)
Właśnie wróciłem i sukces. Powodem był złamany przewód (cienki) przy alternatorze, nie było widać gdyż izolacja nie była zerwana. Błędy były widoczne dopiero, w "FORScan" na innych programach nie było widać błędów.
Ładowanie wróciło do 14,3V. Kontrolka zgasła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
25-02-2023, 09:11 | #20 | |
ford::amateur
Imię: Sławomir
Zarejestrowany: 18-08-2014
Skąd: Police
Model: s max
Silnik: 1,8 D
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Odp: Kontrolka akumulatora ~i po pracy
Cytat:
|
|