Pomału zbliżam sie do wersji finalnej sterownika przeznaczonej do montażu dla klienta. Wszystko będzie działać na 6 wtyczkach. 3 w dziennych i 3 w sterowniku. Dodatkowo będzie trzeba doprowadzić masę, oraz sygnał z kierunkowskazu, można do tego użyć szybkozłączek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na auto będą potrzebne dwa sterowniki na lewą i prawą stronę, zapobiegnie to ciągnięciu kabli od lewej do prawej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zamontowałem również przełączniki które przywracają oryginalna instalację na wypadek upierdliwych miśków.
Narazie jeszcze na stole, ale w weekend będę zdejmować zderzak aby zrobić drugą lampę już na nowej wersji sterownika.
https://youtu.be/OVhxIEwgalc
Niestety przeróbka nie będzie tania, bo jest tu dużo pracy, trzeba zbudować sterowniki i trzeba przerobić lampy. Plus jest taki że sterownik jest zbudowany pod kątem różnych lamp, ostatnia kwestia jaka została mi do rozwiązania to regulowana prędkość sekwencji za pomocą potencjometru i wtedy sterownik stanie się całkowicie uniwersalny.