[dżizas]

Kol. Sseebbaa1
W cytatach które przytoczyłeś rozmówcom chodzi o zastosowanie kleju w celu przylejenia zewnętrznej metalowej osłony tulei do ramy aby zapobiec ewentualnemu wysunięciu się jej z ramy pod wpływem drgań.

A teraz o Powerflexach.
Też miałem je w planie ale zbyt dużo z nimi kombinacji więc sobie odpuściłem.

Instrukja zaleca nie używanie w ogóle smaru do montażu elementów poliuretanowych w starej zew. osłonie tulei. Smar jest zapewne po to aby go zastosować np. na śrubę lub do łatwiejszego montażu w poliuretanie wewnętrznej tulei metalowej.
Po prostu po usunięciu starej gumy masz wcisnąć tuleje poliuretanowe, następnie te wewnętrzne metalowe a potem tyko przykręcić ramę.
Jednak producent nie przewidział że zewnętrzne osłony starej tulei mogą być tak skorodowane że nie będą się nadawały do użycia. Wtedy pozostanie Ci zapewne zakup nowych tanich zamienników w celu pozyskania zewnętrznych osłon tulei.
Na Twoim miejscu starą gumę wytopiłbym za pomocą np. opalarki i przed montażem tulei poliuretanowych na ścianki pozostawionych starych zewnętrznych osłon tulei dałbym jakiś dobry silikon który sklei poliuretan z metalem i ewentualnie wypełni jakieś braki które mogą wystąpić pomiędzy tymi elementami. Po zamontowaniu wew. tulei metalowych ewentualny nadmiar siliconu i tak zostanie wypchnięty na zewnątrz.

Życzę udanej wymiany.