Tradycyjnie kolejny raz po równych 300 km. Więc widocznie ten typ tak ma. A nie ukrywam ostatnie 200 km nie oszczędzałem go , równie z 30 kilometrowym przedmuchaniem na ekspresówce. Po wypalaniu 28 i 28 %. Następnie z podpiętym elm przytrzymałem nogę na 3000 obrotów jakieś 10 sekund i procenty się zmieniły 28 i 24 %.
Zauważyłem również , że przy ostrzejszej jeździe , wyższych obrotach mniej pali niż jadąc ze stałą prędkością 110 km/h .
Czyli jak ktoś mnie wcześniej podsumował przy 110 to turbina pajęczynami zarasta
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.