[Mondeo 2007-2014] Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania?

[Woytas]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz zalałem tego Millersa i możliwe że od tego czasu tak często się wypala
A przebieg to ok 202 tys

A jakiego dokładnie Millersa zalałeś ? Płukałeś przedtem silnik ?

Obecnie mój silnik jeździ na Millers Oils EE Longlife ECO 5w30 i nie zauważyłem jakichkolwiek zmian w wypalaniu ... jedynie różnica , że przebieg mam prawie 3 razy mniejszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[juri2069]

A ja wiem jakiego ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od jednego kolegi z forum. Aktualnie nie mam samochodu , będę wiedział dopiero w środe jak wrócę do domu.
Płukanki też użyłem.
Masz 3 razy mniejszy przebieg ale mnie jeszcze jakieś 2 miesiące temu wypalał się co ok 800 km , no chyba że faktycznie nie zauważałem.
Jedno jest pewne , narazie żadnych problemów z wypalaniem ani samochodem nie mam. Błąd świecy żarowej nie wyskakuje

[szczerba]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... mnie jeszcze jakieś 2 miesiące temu wypalał się co ok 800 km , no chyba że faktycznie nie zauważałem.

Mogło tak być (podobnie u kolegi "Woytas"), że nie zauważyliście wypalania. Teraz jak masz diodę to dokładnie wiesz kiedy pracuje świeca, czyli kiedy proces wypalania się uruchamia.
Ja również będę obserwował częstotliwość wypalania oraz zależność od stylu i warunków jazdy, ale na to potrzebuję trochę czasu.

[dzeryae]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostanie wypalenie po ponad 800km

DPF_LOAD 25%
PDF_SCOOT_LD 26%

Ostatnio dorwałem Forscana i mam trochę pytań :-). Po wypalaniu mam parametry odpowiednio 37% i 39%, czy to w jakiś sposób świadczy o stopniu zużycia DPFa? Czy ja będzie prawie pełny czyli 90-100% po wypalaniu to oznacza koniec DPF? Czy jakiś parametr Forscana miedzy odległość między wypalaniami? Z góry dziękuje za wyjaśnienia.

[juri2069]

Szczerbusiuniuniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy jeżdząc w nocy zauważasz czy ta dioda czasem mruga? Czy Ci się już wypalał? Czuje , że jeszcze nie bo byś pewnie dał znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie kolejny raz po 300 km , regularnie już chyba 4 raz.
Ewentualnie jeżeli u Ciebie będzie rzadziej niż u mnie i się to powtórzy, to następnym razem zmienie z powrotem na castrola i znowu poobserwuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szczerba]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerbusiuniuniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy jeżdząc w nocy zauważasz czy ta dioda czasem mruga? Czy Ci się już wypalał? Czuje , że jeszcze nie bo byś pewnie dał znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- W nocy nie mruga, ale mruga jak otwieram drzwi (włącza się wtedy Convers+ i "cykaja" przekaźniki pod maską)
- Przejechałem dopiero 300 km od ostatniego wypalania (dużo w Krakowie po mieście) i jeszcze się nie włączył.
Po wypalaniu miałem 36% i 32% po jeździe w mieście 56% i 47% potem pojechałem ok 130 km poza miastem im spadło (bez wypalania) do 40% i 50%

[juri2069]

Czyli pierwsza cyfra spadła a druga się podwyższyła o 3 %. A ostro jechałeś czy normalnie?

[szczerba]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... A ostro jechałeś czy normalnie?

No wiesz, nie po to Heko podkręcił na 200 KM, żebym jeździł "normalnie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jeżdżę sam to zawsze dynamicznie, tylko z żoną wykorzystuję 60% możliwości, ale ze ślubną jeżdżę sporadycznie.

[juri2069]

Tradycyjnie kolejny raz po równych 300 km. Więc widocznie ten typ tak ma. A nie ukrywam ostatnie 200 km nie oszczędzałem go , równie z 30 kilometrowym przedmuchaniem na ekspresówce. Po wypalaniu 28 i 28 %. Następnie z podpiętym elm przytrzymałem nogę na 3000 obrotów jakieś 10 sekund i procenty się zmieniły 28 i 24 %.
Zauważyłem również , że przy ostrzejszej jeździe , wyższych obrotach mniej pali niż jadąc ze stałą prędkością 110 km/h .
Czyli jak ktoś mnie wcześniej podsumował przy 110 to turbina pajęczynami zarasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szczerba]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...po równych 300 km. Więc widocznie ten typ tak ma

Może zmień olej na przeznaczony do silników z DPF-em.

Mam od ostatniego wypalania 510 km przebiegu, parametry 76%/71% i dalej czekam na zaświecenie diody.

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... przy 110 to turbina pajęczynami zarasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Turbina ma gwizdać a autko śmigać (tylko pamiętać należy o dobrym oleum i wymianie częstszej niż w książce serwisowej napisano).

P.S. 110 km/h to też "dobra" prędkość dla DPF-a, ale max piaty bieg. Szóstka powyżej 120 km/h.