Cytat:
|
Wez to wrzuc na wykresy razem z obrotami i z MAF. Skoro po wymianie miejscami zaworkow auto Ci gorzej chodzilo to moze jednak zaworki. Typy:
* czujnik polozenia lopatek
* zaworki sterowania podcisnieniem
* nieszczelnosc przewodow podcisnienia
* problemy z kabelkami do czujnika lopatek
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
|
Po podmianie zaworków czuć było jakby skok na wolnych obrotach jakby przerywał ale jakby ten zapiemniony zaworek był zły to by pewnie czujnik wyłapał coś po stronie przeustnicy.
Bardziej może coś z czujnikiem jak przy samym odpaleniu sie to dzieje? zaworek raczej by nie dawał tylko samego błedu ale pewnie byłoby coś odczuwalne w czasie jazdy? jakieś przerywanie? po zgaszeniu by buczało coś
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? nie mam pojecia auto chodzi normalnie tyle że łapie ten błąd
Jakieś zdjecia wtedy też wykresu zrobiłem przy przygazowywaniu ale troszke jakość słaba. Czerwony wykres to MAP a zielony VANE POS
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.