Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
ja miałem takie poszarpywanie w 1,8 tdci na 2000 obr.
Nie dociśnięty przewód podciśnienia na zaworku zwrotnym.Po prostu pękła końcówka na zaworku.Kupiłem za 30 zł wszystkie przewody podciśnienia razem z zaworkiem.Jednak zmodyfikowałem stary.Działa już rok bez zarzutu.
|