Witam wszystkich serdecznie jako nowy członek społeczności.
Od kilku tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem nowego Focus'a MK3-FL 1.5 150km
Jeszcze nie planuje żadnych modyfikacji (gwarancja) ale sam temat mnie interesuje. Na razie czytam, co się da i gromadzę informacje.
Przerobilem już temat "dzwoniącego" zaworu upustowego turbiny, nawet wymusiłem aktualizacje PCMa w ramach gwarancji. Ciekawostaka: 150km dzwonią, a 182km wcale.
Mam pewien pomysł do skonsultowania z bardziej doświadczonymi kolegami:
- 1.5 z programem 182km nie mają problemu z dzwoniącym zaworem
- ktoś na forum Focusa stwierdził że jego foka 150km po aktualizacji PCMa jedzie "lepiej"
- z powyższego hamowania wynika że seria 150km daje w zasadzie to co powinna wersja 182km
- oddając mojego do aktualizacji PCMa zażartowalem, że może by się pomylili i wygrali 182km, facet się dziwnie mocno zmieszał i (oczywiście) stwierdził że serwis Ford takich rzeczy nie może robic
Pytania:
- czy możliwe jest że Ford leczy wersję 150km programem 182km ??
- czy da się to potwierdzić na podstawie wersji softu PCM jaką podaje ETIS ??