![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-07-2011
Model: Focus MK2 FL
Silnik: benzyna 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
Cytat:
A to są 2 rodzaje sterownika w 1.5 EB ? |
|
|
|
|
|
|
#142 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
||
|
|
|
|
|
#143 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sylwek
Zarejestrowany: 13-02-2016
Skąd: Opolskie
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
Cytat:
Od kilku tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem nowego Focus'a MK3-FL 1.5 150km Jeszcze nie planuje żadnych modyfikacji (gwarancja) ale sam temat mnie interesuje. Na razie czytam, co się da i gromadzę informacje. Przerobilem już temat "dzwoniącego" zaworu upustowego turbiny, nawet wymusiłem aktualizacje PCMa w ramach gwarancji. Ciekawostaka: 150km dzwonią, a 182km wcale. Mam pewien pomysł do skonsultowania z bardziej doświadczonymi kolegami: - 1.5 z programem 182km nie mają problemu z dzwoniącym zaworem - ktoś na forum Focusa stwierdził że jego foka 150km po aktualizacji PCMa jedzie "lepiej" - z powyższego hamowania wynika że seria 150km daje w zasadzie to co powinna wersja 182km - oddając mojego do aktualizacji PCMa zażartowalem, że może by się pomylili i wygrali 182km, facet się dziwnie mocno zmieszał i (oczywiście) stwierdził że serwis Ford takich rzeczy nie może robic Pytania: - czy możliwe jest że Ford leczy wersję 150km programem 182km ?? - czy da się to potwierdzić na podstawie wersji softu PCM jaką podaje ETIS ?? |
|
|
|
|
|
|
#144 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
nie...po prosty Ford mija sie z założonymi parametrami
1.5eb 160KM w Mondeo ma dokładnie tak samo, 176KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 182KM mają zazwyczaj ponad 190KM zaworek może nie dzwonić, bo boost (doładowanie turbo) w tych mocniejszych 1.5 i 1.6eb jest ustawiony wysoko, na tyle że zaworek ma mało roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#145 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
V.max. tego kombika jak na ponad 190 kucy jak tu prawicie taka sobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja bardzo często zamykam szafę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#146 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
5 bieg 226kph, 6 bieg 210. No niestety, skrzynia trzyma w ryzach. U mnie to samo. Do ~225 przyspiesza więc moc jeszcze jest a potem nagle przestaje ale obroty podchodzą pod czerwone.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#147 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 23-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 150hp/182hp Mayak/ 200hp TuneForce
Rocznik: 2015
Postów: 24
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#148 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#149 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-12-2015
Skąd: Słowacja
Model: Focus MK3.5
Silnik: 1.5EB 205KM, 338Nm by TuneFOrce
Rocznik: 2015
Postów: 75
|
Czy warto kupić Bluefina ? Podobno przez Superchips również zwiększyć wydajność do 200 km na 1.5EB. Albo jest to bardzo indywidualne I warto poczekać raczej na chip u HEKO?
Wybaczcie mi moje polski, ale korzystam z Google Translate. |
|
|
|
|
|
#150 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Cytat:
Jest mnóstwo syfiastych boxów w pięknych opakowaniach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
|
|
|
|