Zawieszenie przód z poliuretanu czy guma OE?
Witam,
Zagadnienie jest takie, mam do roboty zawieszenie z przodu, gum nie chcę, choć by z tego powodu, że ich trwałość na naszych drogach jest kiepska. Przejechałem już na TRW 20kkm i trzeba wymieniać, ale teraz do sedna.
Ktoś z Was wymieniał już gumy na poliuretany? Jeśli tak to jaką twardość stosował?
Pełny przód bez sworzni to wydatek 290zł więc taniej niż OE.
Za wszelkie przydatne opinie z góry Dziękuję.
skale twardości
Seria 65 ShA / Qdure-flex KOMFORT
zastosowanie: tuleje wahliwe, rekonstrukcje indywidualne, poduszki silnika, itp.
Seria 75 ShA / Qdure-flex IMPROVE - OEM /
zastosowanie : tuleje wykonane w twardości najbardziej zbliżonej do oryginałów dla większości produkowanych współcześnie zawieszeń samochodowych.
Seria 85 ShA / Qdure-flex PERFORMANCE
zastosowanie : tuleje do motorsportu , rajdy , kjs-y , drift , itp.
Seria 90 ShA / Qdure-flex INDUSTRIAL
zastosowanie : extrem sport, wyścigi- nawierzchnie wyłącznie asfaltowe.
|