Cytat:
|
bezproblemowo, kolory kabli i nr pinów, z wtyczki, rocznik auta, silnik, wersja nadwozia, kraj pochodzenia. Czy ma spryski, ksenony i światła automatyczne (fabrycznie)
Bump: u ciebie jak masz dzienne, pin 4 to +12 podawane na przekaźnik swiateł dziennych - styk sterujący cewką przekaźnika (który jak dobrze sie dopatrzyłem odcina spryskiwacze lamp? i coś jeszcze? (muszę jeszcze postudiować) a pin 15 to +12V podawane na przekaźnik świateł mijania, żeby sie zapaliły w pozycji 0 i świateł pozycyjnych. Dodatkowo z 15 podawane jest +12 na styk roboczy przekaźnika świateł dziennych (jeszcze nie rozkminiłem o co chodzi z tym przekaźnikiem) i jak by zapętla jego podtrzymanie pomijając bezpiecznik f88?
|
Piszesz coś o przekaźniku dziennych świateł, gdzie on może się znajdować.
Bo to może przez niego wszystko się dzieje.
Może akurat będziesz mógł pomóc, bo ja nie mam pomysłu. Już drugi moduł
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.