Dzisiaj naprawiłem poziomowanie Xenonów. Jak napisałem w
powyższym poście znalazłem przerwę wewnątrz izolacji w dwóch przewodach przy tylnym czujniku - długa eksploatacja pracy tylnego zawieszenia odcisnęła piętno na dwóch przewodach.
Musiałem odciąć wtyk (
968303-1A), rozebrać go aby móc ponownie zagnieść w oryginalnych pinach przewody i ponownie podłączyć całość do instalacji w tylnym lewym nadkolu.
PS
Na
schemacie elektrycznym dot. tylnego czujnika piny wtyku C94 są nieprawidłowo ponumerowane. Przewody podłączone są do pinów 1 (czarny), 4 (niebieski) i 5 (biały).