Ja na szczęście patrzę w zapisy logów a nie w szklaną kulę...
Faktycznie po teście sieci z 11:38 (który zarejestrował "wejściową" wersję FS7T-14C026-AJE) wykonane są dalej "tańce szamańskie" FDRSem, tylko z kolei ich efekt nie został udokumentowany kolejnym (końcowym) testem sieci - czyli identyfikacją stanu poszczególnych modułów samochodu.