[piotrek305]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mk5 też lekkie nie jest - w zasadzie to chyba masa bedzie porównywalna z insygnią. Jednak Mk5 jeszcze z 4 lata będzie najnowszą twarzą, natomiast już za parę miesięcy siedząc w Insygni człowiek oglądał się będzie za nowym modelem. Ale rabat rabatem - pieniądz nie śmierdzi. Dla mnie głownym problemem Insygni była ciasnota z tyłu (rodzina) a tak to reszta OK - no może jeszcze ten AdBlue to ryzyko. Auto na trasie idzie jak po szynach. Ciekaw jestem jak z awaryjnością - bo jednak na Warranty Direct w UK Insygnia wypadała bardzo blado w porównaniu z MK4

silniki 2.0 CDTI sa jak 1.9 CDTI bardzo trwałe.. czytałem, że ich resursy są określane na 600-700kkm, wtryski w 1.9 wytrzymują 500kkm spokojnie.. jedne z najlepszych diesli na rynku.