View Single Post
Stary 07-05-2017, 00:42   #28
dobo_28
ford::advanced
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 310
Domyślnie Odp: Wentylator od chłodnicy nie działa -silnik sie grzeje -nie działa klima

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PWM to fala prostokątna o zmiennym wypełnieniu od 0 do + (5V albo 12V w zależności od modułu).
to wiem - głupie pytanie zadałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie wiem co mi za głupi pomysł chodził po głowie
nie zajarzyłem, że obroty zwiększają się poprzez zwiększanie napięcia na PWM myślałem, że przez te dziwne napięcia u mnie może być odwrotnie ale było by to głupie działanie.

dlatego nie rozumiem dlaczego się dzieje jak opisałem poniżej

zastanawia mnie dlaczego jak wtyczka jest wyciągnięta to dokonując pomiaru +aku i kabelek(fioletowy) mam 13,60V i -aku i kabelek (fioletowy) mam 0,20V, a jak wepnę wtyczkę do modułu to na -aku i kabelek (fioletowy) mam 14.20V

Tak jak by przez moduł na pin sterujący przebijało.

Ostatnio edytowane przez dobo_28 ; 07-05-2017 o 01:06
dobo_28 jest offline   Odpowiedź z Cytatem