[makerz]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedy wymieniales pasek i napinacz?
Moim zdaniem masz alternator do regeneracji, pod obciazeniem nie laduje.
Ladowaniem steruje PCM wiec wskazuje na to ze regulator pada

Nie wymieniałem, samochód posiadam od paru miesięcy i planuje wymienić napinacz, rolki i koło pasowe wraz z paskiem. Alternator wymieniałem na używkę, sprawdzony u elektryka niby działa a stary alternator również miał te same objawy. Dam sobie spokój, już i tak za dużo włożyłem w te auto a bez klimy wszystko działa. Dziękuje wszystkim za wskazówki.

Napisał Tvvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najprościej wyjąć przekaźnik R6 lub bezpiecznik F82.

Dzięki wielkie. Mam tylko ostatnie pytanie czy wyciągnięcie tego przekaźnika nie zaszkodzi sprężarce? Nie musze zakładać krótszego paska omijającego sprężarkę?