[steell]

Auto z silnikiem 1,5 EB, istotne uszkodzenia to trafiony centralnie w przód w belkę, uszkodzona chłodnica i króćce plastikowe z niej wychodzące, układ rozszczelniony.
Odczytałem błędy interfejsem Viakena na Forscanie i chcę zasięgnąć informacji na temat niektórych.

PCM P1299:00-EC
OBDII P1299C
PSCM /moduł wspomagania sterowania kierownicy/ U3003:16-08; U3003:68-08 tu chyba chodzi o zbyt niskie napięcie /rozładowany akumulator/.
SCCM /moduł sterujący kolumna kierowniczą/ B137F:09-08; U2101:00-08; nie wiem czy może wynikać z powyższego czy jest to odrębny problem i co to takiego
SRS B0001:11-28; B0001:13-AF; B0002:13-AF; B0002:1A-28; B0004:13-AF; B0005:13-AF; B0070:13-AF; B007E:13-AF; B00A0:68-AF; B1183:00-AF; B1408:13-AF; U0140:00-28; U0154:00-28; U3003:16-28; To dotyczy wywalonych poduch ale może coś więcej ktoś na ten temat? B0005 to coś z kolumną kierowniczą?
PAM U0121:00-28; U0401:00-28; U0415:00-28; pewnie związane z ABS, uszkodzona wiązka w komorze silnika przednich kół lewego i prawego, tych błędów nie zamieszczałem.

Najbardziej martwi mnie ten P1299 "Czujnik temperatury głowicy czołowej FORD wykrył stan przegrzania silnika" może być problematyczne w przyszłości.