Cytat:
|
Ważne, że jest opcja, żeby to wyłączyć - przyciskiem obiegu wewnętrznego.
|
Niby tak, ale nie jest to praktyczne, bo żeby całkowicie wyłączyć np. z 2, trzeba wykonać dwa ruchy, prędkość na 0 i przycisk obiegu.
Nie łatwiej by było jednym ruchem przekręcić na 0?
Może jest to drobnostka, ale jeżeli nie ma konkretnego powodu, żeby powietrze zawsze wiało do auta, to uważam, że nie jest to przemyślane rozwiązanie. I do tego jak wspomniał krzysiek47 powielane w każdym aucie.