Cytat:
|
Możesz "wyprzedzać" tempomatem swoje Mondi, tylko musisz wtedy jak idiota naparzać + co 1 km/h z wysoką częstotliwością.
RES okrutna porażka, co prawda można go jakoś tam wymacać na podstawie szpary między RES a LIM, ale przecież nie o to chodzi. W Oplu wystarczyło machnąć niechlujnie lewym kciukiem w górę nie odrywając i nawet nie przesuwając ręki z pozycji 9:15 nawet o milimetr. W grupie VW jest albo joystick, który też machamy w górę lub w dół, albo przycisk na kierownicy, gdzie też tylko kciuk pykamy.
Po prostu kompletne bezmózgowie i olewanie wygody klienta ciepłym moczem w tym Fordzie.
UWAGA! DZIŚ COŚ ODKRYŁEM! NAWIEWY MOŻNA ZAMKNĄĆ MECHANICZNIE!
Wystarczy te suwaki przesunąć w stronę odpowiednio kierowcy i pasażera, czyli w kierunku osi samochodu, a środkowe w kierunku drzwi samochodu. Przyjrzyjcie się klapkom pod kratką - zamykają się!
Szkoda tylko, że nie jest to ani opisane żadnym symbolem na nawiewach, ani nawet w instrukcji obsługi.
Ulep, po prostu tandetny ulep to Mondeo i nikt mi nie wmówi, że jest inaczej. Kompletna porażka użytkowa.
|
Przecież wszyscy wiedzą że można zamknąć nawiewy. Byłeś chyba jedynym który tego nie potrafił.
A co do wyprzedzania z tempomatem, to chyba nie do tego on służy? Poza tym wydaje się oczywistym nacisnąć padał gazu i po osiągnięciu oczekiwanej prędkości zaakceptować ją klawiszem set+.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka