[Kokosss12]

Mam ten sam silnik i ten sam problem moze nie w takiej sakli ale u mnie było 1,5l na 1000 km - auto nie dawało znaków przy kupnie ani na pierwszych kilometrach pewnie dolany doktor. Tez szukałem innych przypadków bo szukałem innych przyczyny niz pierscienie i zawory. Dzowniłem po mechanikach co jeden to inna cena i opinia az w koncu trafiłem na speca i auto aktualnie u niego soti - wiadomo jak to jest jak sie kupi i od razu trzeba dołożyć ale ja zdecydowałem sie na remont(góra+dół) tym bardziej ze buda zdrowa, wyposażenie dobre jak na te czasy a zamierzam jeszcze nim pojezdzic kilka lat. Nigdy nie kupisz silnika ze stu procentowa gwarancja ze za chwile nie bedzie tego samegoa tak bedziesz miał pewnosc co masz i w przyszłości z czystym sumieniem odsprzedaż