[drof1]

...Auto lane od nowości firmowym premium ON...
A czy premium ON jest dobry dla wtryskiwaczy ? Lepsze właściwości smarne ma standardowy ON.
Serwis który wymienił wtryski w moim aucie zalecił tankowanie zwykłego ON, oczywiście na renomowanych stacjach. I tego się trzymam.
Moje stare wtryskiwacze przydzwaniały gdy silnik był mocno obciążony. Np podczas depnięcia z obrotów około 1800, ale na biegach od 4 wzwyż. Wszystkie generowały błędy, ale żadnego dymienia nie było. Tak na dobrą sprawę miałem tylko jeden incydent z porannym rozruchem. Silnik nie chciał zaskoczyć, cztery próby zakończyły się niepowodzenie. Silnik dostawał telepawki. W końcu zaskoczył i zrobiłem trasę bo musiałem. Ok 600 km, przejechałem bez problemu. Po powrocie serwis, stół probierczy... I diagnoza - uszkodzony moduł piezo w każdym wtrysku, deficyt wtryskiwanego paliwa. Wymiana na nowe z ASO, fabrycznie regenerowane. Po wymianie obniżenie spalania, wzrost dynamiki jak po delikatnym wirusie.