Odp: dziwne "bicie"/wibracje na kierownicy
To sprawa prowadnic i klocków wyjaśniona.
Trzeba by zmierzyć krzywiznę tarcz. I jak pisał kolega wyżej przyjrzeć sie tym silenblokom.
A wibracje potrafią ujawniać się przy różnych prędkościach w przypadku tarcz jak i wahaczy. A nie zauważyłeś kolego czy nie ma objawu jak by geometria się lekko czasem zmieniala? Mi jak poszły te gumy tylnie to wyczuwałem takie pływanie przy różnych prędkościach. Po wymianie i geometrii ustał ten efekt.
|