Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ...
Cytat:
|
Zaraz te opony będą mieć 4 lata. Trochę skrobiesz du.. szkłem.
|
Czyli co, powiedzmy że wiosną kupujesz auto w salonie na wyprzedaży starego rocznika i opony mają wtedy przynajmniej pół roku (jak nie więcej), a ty robisz przez kolejne 3 lata po 5 tys km rocznie (i to tylko latem, bo zima albo nie jeździsz, albo masz zimówki) to co, zmienisz opony bo maja już tylko 6,5mm bieznika i 4 lata od daty produkcji?
Już to widzę ...
Jeśli cena dobra, to takie opony to jest z reguły bardzo dobry zakup. Sam kupiłem kiedyś takie "stare nówki" (miały ponad 6 lat od daty produkcji) - za komplet zapłaciłem mniej wiecej tyle, co za jedną "nową nową" i zrobiłem na nich bezproblemowo 2 bardzo intensywne sezony.
Po drugim sezonie poszły na sprzedaz (nadal były ok) razem z felgami na których były zamontowane, bo przesiadałem się z 19 na 20 cali ...
Cytat:
|
Uważam, że przy alufelgach bez rantu ochronnego i przy takim profilu nie ma sensu kupować tego typu opon.
|
235/45 to żaden niski profil
Oczywiście rant ochronny lepiej miec niż go nie mieć, ale przy standardowych szerokościach alu rant ochronny w oponie to taki troche pic na wodę. Przydaje się, ale często jest przeceniany.
Cytat:
|
Ja w mondeo mam z indeksem 98w, a Ty do smax (który jest cięższy i w dieslu) chcesz włożyć o niższym indeksie?
|
To, że ty masz 98 oznacza tylko tyle, że kupiłes akurat takie opony i nic poza tym.
Przedliftowy S-Max ma w homologacji index minimalny 93 w niektórych wersjach silnikowych, a w poliftach minimum to było 95.
Moje auto z silnikiem 2,5Turbo, 7 miejsc i całkiem spore wyposażenie dodatkowe wpływajace na masę własną, wyjechało z fabryki na oponach 225/50/17 z indeksem 94W - jakoś nigdy nie miałem obaw co do tego, że inżynierowie Forda źle to policzyli ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
|