[folig8]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodziło mi o zwykły kompresor ciśnieniowy, nie klimatyzacji. Łatwiej zlokalizować nieszczelność, niż przy uruchomionym i głośnym silniku. Inną sprawą w Twoim przypadku może być niestety uszczelka pod głowica. Przy dużym obciążeniu silnika, na autostradzie daje przedmuch do układu chłodzenia tak że wyrzuca cisnienie np korkiem.

Dzięki za sprecyzowanie.
Uszczelkę również barałem pod uwagę. Czasami przy odpalaniu jest małe falowanie obrotów, oczywiście w układzie słysze też bulgotanie. Z tego tropu zbiło mnie to, że ani pod korkiem oleju ani pod korkiem płynu chłodniczego nie ma żadnej mazi. Jutro przejadę te 100km i od razu z trasy podjadę do mechanika, może uda się zlokalizować nieszczelność zanim padnie na wymianę uszczelki.