Focus nie miał tego nawet fabrycznie.
Cytat:
|
Trochę się zdziwiłem że tarcza lata luźno przy zmianie kół, może to jest przyczyna bicia, bo jednak za każdym razem może się tam dostać jakiś brud i nie ułożyć idealnie.
|
Moim zdaniem właśnie to i brak osłon to przyczyny tak częstego bicia tarcz w mondele i fokusie z tego okresu.
Ale za to podczas montażu możesz sobie obracać tarczę względem piasty w pięć różnych położeń i sprawdzać czujnikiem zegarowym które najlepsze. ;-)