[motorek4612]

Napisał Maxvanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiedział ze może jeszcze czasami szarpnąć bo egr musi się zaadoptować.

Lepiej zmień diagnostę, jeżeli założyłeś nowy egr z kolektorem , i przeprowadzono poprawnie adaptacje to nie ma prawa nic szarpać.
Zaślep egr i polataj trochę: powinna wrócić moc , zmniejszyć się dymienie, poprawić się start z jedynki, zniknie bąk na wstecznym, turbo dziura prawie całkowicie zniknie, spalanie na + o jakieś 0.4 l/100km.
Jeżeli tak będzie ze problemy ustana to wiesz co trzeba rozbić.
Trzeba było poczytać tu na forum wcześniejsze posty, kupić blachę zaslepic i śmigać dalej , a tak umoczyłeś kasę , nerwy i czas .....
Reklamuj, niech szukają przyczyny szarpania. Może jakaś nieszczelność jest, może wsadzili stare uszczelki kolektora..... zapłaciłeś i objawy są takie jak przed wymianą reklamuj naprawę .


A tak na marginesie ile Cie skasowali za kolektor i robociznę????

Bump:

Napisał Maxvanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kable zapłonowe i świece wymienione filtry też.

shock:Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.