[damianisko5]

Napisał Rafi91 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W audi 80 robiłem ale tam to łatwo. Okazało się w zbiurniczku wyruwnawczym uszkodzone było na gwincie tam gdzie uszczelka od korka styka sie z gwintem czyli mechanik chyba w błąd wprowadził . Teraz podskakuje max temp 103 i spada do 96 w korkach a na trasie trzyma 90-93 to norma? A i nie wywala już wody cisnienie trzyma dzien 1 testu jak bd ok przez tydzien napisze lub jak nie poprawilo sie dla innych formolowiczuw bedzie pomocna informacja

Fulara dobrze radzi - oddaj to auto/silnik do roboty fachowcom.
I popraw, to co napisałeś, nie da się tego czytać - użyj przecinków/kropek.
zbiurniczku wyruwnawczym * zbiorniczku wyrównawczym
formolowiczuw * - Forumowiczów.
W korku zbiorniczka jest zaworek, on musi być sprawny, drożny.