Siema,
Podbijam temat gdyż i mnie dopadł błąd P0088 a konkretnie:
P0088:00-EB - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt wysokie
P0088-C - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt wysokie
Innych błędów wyżej opisanych nie miałem u siebie
Objawy - podczas jazdy przy większym obciążeniu (choć nie zawsze) lubi go zaszarpać. Głównie zdarza mi się to podczas jazdy autostradą. Sytuacja jest na chwilę obecną sporadyczna, jednak bardzo uciążliwa/niebezpieczna i chciałbym ją wyeliminować jak najszybciej.
Szarpanie / dławienie występuje zarówno na LPG jak i na PB.
Jeśli to ma jakieś znaczenie to z tego co wiem, to komputer LPG pobiera korekty z komputera głównego.
Czy do wymiany czujnik/regulator ciśnienia paliwa czy może coś innego? Jeśli tak to gdzie on się znajduje i jak wygląda sprawa wymiany. Jeśli nie to co może być innego i jak ewentualnie przeprowadzić diagnostykę w celu wyeliminowania usterki?
Pozdro
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.