Cytat:
Witam Koledzy, jeśli powtarzam temat to sorki i proszę o naprowadzenie.
Od paru dni zauważyłem że po chłodnej nocy jak budzę do życia swoją foczkę to
/../
.....podczas rozruchu napięcie spada do ok 9,8V. W menu serwisowym brak błędu o niskim napięciu.
/../
- po przejechaniu ok 3,5km aku jest tak ciepły że przy dotykaniu można dłonie ogrzać (podobnie było po 10 godz pod prostownikiem)
Aku to "exide excell 12V 62Ah 540A(en) EB620"
Czy to już bliski koniec aku? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Już samo zejscie poniżej 10v podczas rozruchu eliminuje aku.
Koniec życia. Za chwilę nie odpalisz (przy ujemnej temp) a prąd ładowania dajesz taki obecnie że nagrzewa akumulator (duża rezystancja wewnętrzna źródła prądu) - ryzyko wybuchu podgrzanego gazu nad płytami.
Kup na co cię stać, ale pamiętaj że do forda musisz mieć 175mm wysokości.
ps. obejrzyj na youtube kanał mrAkumulator - będziesz mógł wybrać z głową i kieszenią, co więcej dzięki czemu nie dasz się wykiwać na stary leżak.